Présent sur le segment du cycle depuis quatre ans, Bohême a revu sa gamme depuis le début de l’année en s’associant à Ultima Mobility. Alors que Bohême est plutôt orienté sur le VTT et la location, Ultima Mobility, qui creuse son sillon depuis deux ans sur le marché électrique équipé le moteur Valéo, est plutôt orienté mobilité urbaine et vente. Ce maillage entre les deux, qui a pu se faire par le biais de leur actionnaire commun – Mauro Ricci - offre de nouvelles perspectives : « Toute la gamme de vélos 2024 de Bohême a été mise en œuvre industriellement par Ultima Mobility, soit 3 vélos pour Bohême et 4 nouveaux produits pour Ultima », relève Jérôme Mortal, fondateur d’Ultima Mobility. Un vélo city Bohême en mai prochain et un gravel Ultima en septembre seront disponibles avec l’ambition de « dépasser les 200 ventes de vélos cette année après avoir vendu plus de 150 unités l’année dernière », renchérit Jacques Ruchon, co-actionnaire de la marque Bohême. Le rapprochement entre les deux entités ne fait que commencer : « Elles permettront aux marques de conserver leur indépendances et identités et de nombreuses synergies sont prévues au niveau des opérations et du commerce », conclut Jérôme Mortal. // TL
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