Partenaire majeur du Tour de France depuis 2021 la marque de pneus poursuit sa diversification en trustant quelques parts de marché en gravel et VTT : « « Aujourd’hui, la répartition de nos ventes se présente de la façon suivante : 50% route, 25% VTT, 20% urbain et 5% gravel. L’objectif à terme est d’avoir un tiers pour chaque catégorie », assure Monzon Traoré, responsable des ventes France chez Continental. La marque allemande a grandement gagné de visibilité depuis son partenariat sur le Tour de France et en équipant 8 des 20 équipes du World Tour. La gamme Terra pour le gravel et la gamme Gravity en VTT est arrivée pour muscler encore un peu plus la force de frappe de Continental : « Nous avons un focus prioritaire depuis l’année dernière sur le gravel et le VTT, en reprenant le même savoir-faire de la route. Nous avons développé une nouvelle offre produit (gamme Gravity) et accompagnons des équipes professionnelles en DH et XC (VTT) (Ndlr : 4 équipes sponsorisés), via nos ambassadeurs (Ndlr : Pauline Ferrand-Prévot et Tom Pidcock du Team INEOS) », poursuit Monzon Traoré. Le vélo, qui représente « 2% du CA » (d'un groupe qui pèse 41 milliards d'euros) est en perpétuel phase de développement autour de deux enjeux stratégiques : « Nous continuons notre partenariat avec le Tour de France à deux niveaux : d’un côté le support auprès des 8 équipes cyclistes professionnelles et de l’autre une prise de parole sur les enjeux de la sécurité et partage de la route. Nous accélérons la partie Gravel et VTT avec toujours une approche de performance et sécurité, en expliquant qu’il faut avoir des pneus sécurisés peu importe les terrains de jeu », souligne le responsable. // TL
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